По меньшей мере четыре таких яхты были в Пераме и Элевсисе в течение последних нескольких недель. Ими стали 133-метровая Al Mirqab и 139-метровая Al Salamah, которые занимают 14 и 11 места соответственно в мировом списке роскошных яхт. Яхта, занимающая 16 место в этом рейтинге, носящая имя Maryah, была построена на верфи в Элефсисе в 2014 году.
Помимо Элевсиса, другие верфи Греции также принимают владельцев мега-яхт и обслуживают их суда. Греческие специалисты проводят ряд работ по техническому обслуживанию: меняют фильтр вентиляции, занимаются работами, касающимися двигателя и даже строят новые яхты. Значительной долей средиземноморского строительного рынка сегодня завладели верфи Халкиды, Перамы, Псарроса и Элефсиса. Они привлекают бизнесменов низкой стоимостью и высоким качеством работ, а сами в свою очередь используют массу мелких подрядчиков, услугами которых пользуются давно.
Контракты с владельцами яхт, упомянутых выше, а также теми, кто владеет судами Топаз и Турама, которые занимают 6 и 22 место соответственно в мировом рейтинге, дали Греции шанс дать работу массе сотрудников, трудящихся здесь и сохранить более тысячи рабочих мест в греческой промышленности.